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San Borja regula el transporte de productos a través de vehículos menores motorizados y no motorizados

La Municipalidad Distrital de San Borja (MDSB) oficializó el documento denominado «Reglamento de la Ordenanza que regula el servicio de transporte de productos a través de vehículos menores motorizados y no motorizados, estableciendo la prohibición del servicio de transporte de pasajeros y carga en vehículos menores en el distrito de San Borja». El texto completo de la norma edil será publicado por la Oficina General de Tecnologías de la Información en el portal institucional de la comuna. [MDSB, D. de Alc. 014-2024-MSB-A, 4/12/2024] Leer más

El Perú ratifica el acuerdo con Corea sobre servicios aéreos

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El Reglamento del Servicio de Estacionamiento Vehicular Temporal en el distrito de Surquillo

Se aprobó el Reglamento del Servicio de Estacionamiento Vehicular Temporal en el distrito de Surquillo, que establece disposiciones para la gestión eficiente y eficaz de la prestación del servicio y de la recaudación de la tasa respectiva en el citado distrito, en concordancia con lo dispuesto en la Ordenanza N.° 534-MDS. El reglamento, que se aplicará en toda la circunscripción del distrito, precisa que se encuentran inafectos al pago de la Tasa de Estacionamiento Vehicular, los conductores de los siguientes vehículos que cumplen funciones asignadas por ley o labores propias de su actividad: Leer más

Vía Expresa Sur | En emergencia y de interés metropolitano la ampliación de la Vía Expresa Paseo de la República

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) declaró en emergencia y de interés metropolitano la intervención de la «Ampliación del servicio de movilidad urbana en la Prolongación Vía Expresa Paseo de la República, tramo Av. República de Panamá – Panamericana Sur, en los distritos de Barranco, Santiago de Surco y San Juan de Miraflores de la provincia de Lima del departamento de Lima», CUI N.° 2619080, que se encuentra bajo administración directa de la MML; a fin de garantizar la seguridad de los usuarios y la transitabilidad del transporte público y particular en toda la extensión del proyecto, en aras de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. La comuna limeña autoriza a la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos Sociedad Anónima (Emape S. A.), la ejecución de este proyecto. [MML, Ord. 2660, 18/10/2024] Leer más

Ampliaciones, intercambios viales… | Lima intensifica la intervención de la vía metropolitana Ramiro Prialé

Con la modificación del artículo 2° de la Ordenanza N.° 2644 que declara en emergencia y de interés metropolitano la intervención de la vía metropolitana Ramiro Prialé, a fin de garantizar la seguridad y transitabilidad de los usuarios, publicada el 13 de agosto del 2024 en el Diario Oficial «El Peruano», se autoriza a la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos Sociedad Anónima (Emape S. A.) la intervención, por encargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima, para la ejecución de obras en dicha vía, lo que implica: Leer más

Independencia prohíbe la circulación de motos lineales con más de un ocupante durante el estado de emergencia

El Concejo Municipal de la Municipalidad Distrital de Independencia (MDI), en sesión extraordinaria de fecha 14 de octubre del 2024, por mayoría, con dispensa del trámite de aprobación del acta, aprobó la ordenanza que fortalece la seguridad ciudadana en el distrito durante el periodo que dure el estado de emergencia. La norma municipal prohíbe la circulación de motos lineales con más de un ocupante durante dicho lapso de tiempo. Desde el campo legal, se incorpora al Cuadro Único de Infracciones y Sanciones (CUIS) el código 08-123 que califica como infracción muy grave el circular en un vehículo menor de dos ruedas (moto lineal) con más de un ocupante, falta que se castiga con una multa de una UIT y con el internamiento en el depósito municipal como medidas provisionales y complementarias. [MDI, Ord. D000486-2024-AL-MDI, 16/10/2024] Leer más

El MTC otorgará subvenciones a beneficiarios del plan de reasentamiento para la ampliación del aeropuerto Jorge Chávez

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Expropiaciones, servidumbres y liberaciones | Lima declara en emergencia la vía metropolitana Ramiro Prialé

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) declaró en emergencia y de interés metropolitano la intervención de la vía metropolitana Ramiro Prialé, que se encuentra bajo su administración, a fin de garantizar la seguridad y transitabilidad de los usuarios. Además, la comuna autoriza a la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos Sociedad Anónima (Emape S.A.) la intervención para la ejecución de las siguientes obras en la vía metropolitana que garanticen la transitabilidad y seguridad de los usuarios: Leer más

Son 456 espacios destinados | Lince fija la tasa de S/ 0,50 por treinta minutos del servicio de estacionamiento

Se ratificó la Ordenanza N.° 511-2024-MDL de la Municipalidad Distrital de Lince (MDL), que establece la tasa por estacionamiento vehicular temporal en zonas urbanas de su jurisdicción. El servicio se prestará en 456 espacios, de lunes a sábado, en el horario de 08.00 a. m. a 09.00 p.m., con la tasa de cincuenta céntimos de sol (S/ 0,50) por treinta minutos. El monto recaudado por este concepto, señala la ordenanza, constituye ingreso tributario de la Municipalidad Distrital de Lince, rendimiento destinado a la administración y mantenimiento del servicio. La recaudación podrá efectuarse directamente o a través de cualquiera de las modalidades permitidas por Iey. [MDL, Ord. 511-2024-MDL y Ac. 256, 16/07/2024] Leer más

Moverse, pero bajo un plan | Manual para la elaboración de planes de movilidad urbana sostenible

El artículo 84 del Reglamento de acondicionamiento territorial y planificación urbana del desarrollo urbano sostenible (Rapudus), aprobado por el Decreto Supremo N.° 012-2022-Vivienda, define al Plan Temático de Movilidad Urbana Sostenible como el producto del proceso a cargo de las municipalidades provinciales que se orienta a planificar el Sistema de Movilidad Urbana identificado en un Plan de Desarrollo Metropolitano (PDM) o Plan de Desarrollo Urbano (PDU), con el fin de mejorar la interconexión de continuos poblados cuando se presentan procesos de crecimiento socio – económico y dinámicos considerables de movilidad de personas y mercancías y, con ello, reducir los tiempos de desplazamiento para minimizar los costos ambientales y/o favorecer los modelos de transporte que consuman menos recursos naturales y/o los menos contaminantes, a fin de volverlos más eficientes, accesibles, seguros, y asequibles. Leer más