La Sala Especializada en Eliminación de Barreras Burocráticas del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) declaró como barreras burocráticas ilegales las siguientes condiciones que ha impuesto la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML):
(i) La exigencia de contar con estudios de impacto vial aprobados para el desarrollo de proyectos de edificación (nuevos o que amplíen sus instalaciones modificando accesos y/o incrementando la generación de viajes) destinados a fines educativos, materializada en los artículos 5° y 19 de la Ordenanza N.° 1119.
(ii) La exigencia de contar con los estudios de impacto vial aprobados para el desarrollo de proyectos de edificación (nuevos o que amplíen sus instalaciones modificando accesos y/o incrementando la generación de viajes) destinados a fines educativos, materializada en el numeral 7.3 del artículo 7° de la Ordenanza N.° 2087 y en los artículos 5° y 19 de la Ordenanza N.° 1119.
(iii) La exigencia de contar con los estudios de impacto vial aprobados para edificaciones existentes o establecimientos en operación, en el extremo que resulta aplicable a las edificaciones o establecimientos destinados a fines educativos, materializada en el numeral 7.3 del artículo 7° de la Ordenanza N.° 2087 y en los artículos 5° y 19 de la Ordenanza N.° 1119.
(iv) La exigencia de presentar los estudios de impacto vial cuando sea requerido por las municipalidades, en el extremo que resulta aplicable a los proyectos de edificación (nuevos o que amplíen sus instalaciones al modificar accesos y/o incrementen la generación de viajes) destinados a fines educativos, así como a las edificaciones existentes o establecimientos en operación destinados a fines educativos, materializada en el numeral 7.3 del artículo 7° de la Ordenanza N.° 2087 y en los artículos 5° y 19 de la Ordenanza N.° 1119.
El Indecopi señala que la Norma Técnica A. 40 del Reglamento Nacional de Edificaciones, que regula los aspectos generales, condiciones y características que cumplirán los proyectos destinados al uso educativo, no establece la obligación de presentar un estudio de impacto vial, por lo que su exigencia es ilegal. [Indecopi, R. 0456-2021/SEL-Indecopi, 22/09/2021]
Ficha legal de la noticia:
Sumilla y ubicación oficial de la norma:
Declaran barreras burocráticas ilegales disposiciones contenidas en el numeral 7.3 de artículo 7° de la Ordenanza 2087, que regula el procedimiento de aprobación de los estudios de impacto vial en Lima Metropolitana y deroga las ordenanzas. 1268-MML, 1404-MML y 1694-MML; asimismo, los artículos 5° y 19 de la Ordenanza 1119, que reglamenta la construcción, el acondicionamiento y funcionamiento de la infraestructura universitaria para la provincia de Lima.
Separata de Normas Legales, Diario Oficial "El Peruano", Año XXX, N.° 16224.
Entidad: Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi).
Modificaciones, adecuaciones, incorporaciones, prórrogas, suspensiones, ratificaciones, barreras burocráticas ilegales: declara barreras burocráticas ilegales las disposiciones contenidas en el numeral 7.3 de artículo 7° de la Ordenanza N.° 2087 y los artículos 5° y 19 de la Ordenanza N.° 1119.
Derogaciones: ninguna.
Vigencia o situación legal de la norma: vigente desde el 23 de setiembre del 2021.
Fe de erratas: ninguna.
Valores agregados LEX:
Concordancias y antecedentes:
* Ordenanza N.° 2087. Ordenanza que regula el procedimiento de aprobación de los estudios de impacto vial en Lima Metropolitana y deroga las ordenanzas N°s. 1268-MML, 1404-MML y 1694-MML
* Ordenanza N.° 1119. Aprueba la ordenanza que reglamenta la construcción, el acondicionamiento y funcionamiento de la infraestructura universitaria para la provincia de Lima.
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